Partilhar nas redes sociais
A distribuição de um carro é um componente essencial para o bom funcionamento de um motor. O motor precisa de um elemento que lhe transmita força e que também o ajude a sincronizar os movimentos das suas diferentes partes, como por exemplo, as árvores de cames e a cambota. Esse elemento é a correia de distribuição, uma manutenção para prevenir qualquer falha neste elemento é imprescindível, pois o bom funcionamento do motor depende dele.
A revisão da correia de distribuição
Um bom mecânico de automóveis sabe que, para garantir uma boa manutenção de um veículo, é necessário rever a correia de distribuição. Em caso de quebra por desgaste ou corrosão, os danos no motor podem ser bastante graves.
Se isto acontecer, será necessário que um mecânico de automóveis especialista substitua a correia de distribuição, o que implicar ficar sem a sua viatura durante a reparação.
Três tipos diferentes de distribuição
- - Distribuição por engrenagens. Esta distribuição é a menos utilizada e geralmente não tem manutenção.
- - Distribuição por corrente. Este sistema utiliza uma corrente metálica porque normalmente não necessita de substituição, embora também possa ser substituída a partir dos 350.000 km.
- - Distribuição por correia dentada. É o sistema mais habitual, por isso, é provável que seja o tipo de distribuição do seu veículo. Necessita de uma revisão e manutenção periódicas para evitar uma quebra por desgaste.
Se não sabe em que momento deve mudar a correia de distribuição do seu carro, saiba que, de forma geral, deve mudá-la entre os 100.000 e os 120.000 quilómetros percorridos. No entanto, tenha em atenção que cada veículo tem um número de quilómetros pré-estipulado, por isso, para saber o valor com precisão, consulte o manual do seu veículo.
Não se esqueça de, quando leva o seu veículo às oficinas de carros, rever outros elementos como o sistema electricidad, as embraiagens, as luzes, etc. para prevenir qualquer problema no seu veículo.
Voltar para a lista
